В последние годы отечественная роторная подшипниковая промышленность быстро расширила свою производственную шкалу, заняв четвертое место в мире, а отечественная роторная подшипниковая промышленность быстро расширила масштабы производства. Есть около 2000 роторных подшипников, из которых более 900 имеют доходы от продаж более 5 миллионов юаней. Сначала назвали мир. Однако ротационная подшипниковая промышленность в Китае по-прежнему сталкивается с такими проблемами, как низкий уровень технологий производства и низкая концентрация промышленности, и это еще далеко от мощности роторных подшипников.
1. Ротационная подшипниковая промышленность Китая имеет низкую концентрацию производства.
Из мирового оборота около 30 млрд. Долл. США в роторных подшипниках восемь крупнейших в мире многонациональных компаний составляют 75-80 человек. На долю двух крупнейших компаний в Германии приходилось 90 из общего числа стран, на долю Японии в Японии приходилось 90 от общего объема, а на долю Соединенных Штатов приходилось 56 из общего объема. В Китае семь колесных подшипниковых предприятий с годовым объемом продаж более 1 млрд. Юаней, таких как шахтные валы, составляли лишь 28,3% от общего объема продаж в отрасли. Концентрация добычи в 30 крупнейших компаниях составляла всего 43,6.
2. Ротационная подшипниковая промышленность Китая имеет низкие возможности в области НИОКР и инноваций.
Поскольку большинство компаний все еще находятся на низком уровне в строительстве и эксплуатации инновационных систем, капитальных вложений в НИОКР и инновациях, а также в развитии талантов, а также в развитии научно-исследовательских институтов, ориентированных на отраслевые услуги, в стране нет исследований по общим технологиям в промышленности. Инвестиции ослабили возможности НИОКР для отрасли. Поэтому вся индустрия характеризуется «двумя слабыми и двумя слабыми», то есть фундаментальные теоретические исследования слабы, участие в формулировании международных стандартов невелико, менее оригинальная технология и менее запатентованная продукция. В настоящее время наши технологии проектирования и производства в основном аналоговые и последовательно применяются на протяжении десятилетий. Возможности разработки продукта низки. Производительность выглядит следующим образом: хотя коэффициент соответствия для отечественных хостов достигает 80, согласование и обслуживание поворотных подшипников для высокоскоростных железнодорожных легковых автомобилей, средних и элитных легковых автомобилей, компьютеров, кондиционеров и высокопроизводительных прокатных станов в основном импортируются.
3, технология роторного подшипника в Китае низкая.
Производство ротационных подшипников в Китае и технологическое оборудование медленно развиваются, низкая скорость обработки станков с ЧПУ, низкий уровень автоматизации обработки шлифования, в стране всего 200 автоматических производственных линий. Большинство предприятий, особенно государственных и старых предприятий, по-прежнему имеют традиционное оборудование в качестве основной производственной силы. Усовершенствованные процессы и оборудование для термообработки, которые имеют решающее значение для жизни и надежности подшипника поворотного кольца, такие как обогрев защищенной атмосферы, двойная утонченность, закалка банита и т. Д., Имеют низкий охват, и многие технические проблемы не смогли пробиться. Исследования и разработки новых типов стали для роторной стали, улучшение качества стальных изделий и разработка смежных технологий, таких как смазка, охлаждение, очистка и абразивы и т. Д., Еще не смогли встретиться требования к уровню и качеству изделий подшипников поворотного стола. В результате индекс производительности процесса низкий, консистенция плохая, дисперсия размера обработки продукта велика, а внутреннее качество продукта неустойчиво, что влияет на точность, производительность, срок службы и надежность поворота подшипник.
Ввиду вышеизложенной ситуации Китай предложил «Одиннадцатую пятилетку» роторной промышленности. Ротационная подшипниковая промышленность Китая будет ориентирована на рынок, а предприятия будут основным органом, продвигать независимые инновационные возможности и модернизировать технологию проектирования и производства, а также продвигать крупные и маленькие гигантские предприятия. Строительство, повышение конкурентоспособности основных компонентов, увеличение концентрации производства и переход от масштабирования к качеству. В 2010 году некоторые продукты некоторых компаний достигли уровня международной конкурентоспособности и заложили основу для того, чтобы стать одним из ведущих мировых производителей подшипников роторных подшипников; к 2020 году они достигнут цели стать крупнейшим в мире поставщиком подшипников с вращающимися подшипниками и ускорят оживление производства оборудования в Китае. Промышленность способствует. В 2020 году мы достигнем цели укрепления подшипников роторного подшипника в мире, точности продукции, производительности, долговечности и надежности для достижения уровня аналогичных продуктов крупных иностранных компаний за тот же период и реализации локализации основного оборудования, поддерживающего поворотный стол подшипники: технологии проектирования и производства достигли уровня крупных компаний за тот же период, и существует ряд независимых прав интеллектуальной собственности на основные технологии; 3-5 компаний с независимыми правами интеллектуальной собственности и всемирно известными брендами и высокой международной конкурентоспособностью; общий объем производства и продаж в отрасли входит в число лидеров в мире, причем 2-3 отечественные холдинговые компании входят в десятку крупнейших в мире роторных столов; концентрация промышленного производства достигла 80 и более.
