Перед установкой подшипника поворотного кольца необходимо осмотреть монтажную поверхность основной машины. Требуется, чтобы опорный элемент имел достаточную прочность, соединительную поверхность следует обрабатывать, а поверхность должна быть гладкой и свободной от мусора и заусенцев. Для тех, которые не могут быть подвергнуты механической обработке для достижения требуемой плоскостности, в качестве наполнителей можно использовать специальные пластмассы с высокой силой впрыска, чтобы обеспечить точность монтажной плоскости и уменьшить вибрацию.
У поворотного кольца поворотного подшипника есть упрочненная мягкая лента, обозначенная «S» на торцевой поверхности наконечника. При установке гибкая лента должна быть помещена в незагруженную область или в непериодическую область (отверстие для штепселя всегда находится в мягком месте).
При установке поворотного подшипника сначала необходимо выполнить радиальное позиционирование, затянуть крепежные болты и проверить вращение подшипника. При затягивании болта должно быть достаточное усилие предварительного затяжки, а сила предварительного затяжки должна составлять 70% от предела текучести материала болта. Монтажные болты должны быть оснащены плоскими шайбами, а пружинные шайбы не должны использоваться.
