Во-первых, сложность обработки елочкой зубов
Пересечение левого и правого зубьев елочкой может образовывать множество плоскостей, и плоскость, симметричная обоим концам шестерни, обычно называется центральной плоскостью зуба елочкой. Чтобы соответствовать условиям передачи при нормальном зацеплении зубчатого колеса, погрешность положения елочного зубчатого колеса во время сборки должна контролироваться в допустимом диапазоне величины регулировки.
Можно видеть, что максимальная сложность обработки елочкой происходит при контроле средней ошибки. Если мастер не хорош, будет накоплена ошибка. На стадии финишной обработки зуба невозможно отполировать. При ковке следует учитывать как верхнюю, так и нижнюю стороны. Минимальный запас для отдельных зубов.
Кроме того, зубчатые колеса, приводимые в действие тяжелой техникой, не допускают появления остаточных выступов в корне корня после механической обработки. Поскольку деформацию большого зубчатого колеса после науглероживания и закалки обычно трудно контролировать, после финишной обработки легко появиться выступ в корне зуба, поэтому необходимо принять меры для уменьшения и контроля деформации науглероженного и закаленного зубчатого колеса ,
Во-вторых, распространенный метод обработки зубов елочкой
Чтобы облегчить процесс резания, зубчатое колесо елочки оставляет необходимую выемку для прохождения между эффективными поверхностями зубцов с обеих сторон по мере необходимости. Точность и эффективность обработки резанием относительно высоки, а инструмент обладает хорошей универсальностью. Поэтому при предварительной обработке зубчатых колес используется как можно больше зубофрезерования, чтобы быстро удалить большую часть границы формы зуба, а при чистовой обработке используются шлифовальные зубья, чтобы обеспечить общую точность зубчатого колеса.
1. Маршрут обработки зуба.
Основной метод контроля умеренной ошибки - это сначала обработать форму одного зуба, а затем направить спираль зуба к внешнему кругу другой стороны с помощью метода слесаря, чтобы определить границу обработки и минимизировать центральную плоскость елочка. Ошибка смещения положения.
Маршрут обработки: прокатка одной боковой зубчатой передачи для разметки и прокатка другой боковой шестерни
Хоббинг делится на три этапа:
В соответствии с требованиями к схеме и процессу, зубья для левшей свернуты.
В соответствии с линией зуба для левой руки нарисован зубчатый контур правого зуба (см. Рис. 3), включая линию от дна до разреза, и форма проходит вдоль контура.
Еще раз, правая рука катится, и четыре зуба разделены.
Первый нож: режущая кромка зуба фрезы, радиальная подача примерно в 0,3 раза больше полной высоты зуба, а штангенциркуль используется для измерения края канавки качения и двух контурных линий. Половина разницы - это значение файла, направление файла. сторона с большим отрывом;
Второй нож: после того, как файл обрезается в соответствии со значением файла и направлением файла, радиальная подача примерно в 0,4 раза больше полной высоты зуба. После резки рулона, после резки рулона, значение файла измеряется и рассчитывается для определения направления файла. Метод предварительной обработки выравнивания;
Третий нож: после расточного инструмента и направления расточного инструмента радиальная подача примерно в 0,15 раза превышает полную высоту зуба, зубофрезерование, повторение процесса измерения второго ножа и выполнение расточного инструмента.
Четвертый нож: после того, как файл обрезан в соответствии со значением файла и направлением файла, перейдите к левому общему значению нормального размера. После нарезки рулона проверьте точность центрирования и сделайте запись.
2. Выбор инструмента.
Из-за сверхмощной механической передачи зубчатой передачи после механической обработки не допускается оставлять остаточные выступы в корне зуба. Он должен иметь надлежащую шероховатость поверхности, особенно для жестких зубчатых колес. Корень - самое слабое звено. В корнях меньше помола, из-за чего начальство вызывает концентрацию напряжения. Если шлифовка больше, это эквивалентно разрушению поверхностной прочности. Оба случая будут влиять на срок службы зубчатых колес.
3, зажим заготовки зуба.
Для того чтобы уменьшить вспомогательное время для зажима заготовки и выравнивания и повышения эффективности производства, червячные оснастки (рисунок 5) была специально разработаны, которая состоит из основания, опорная пластины, позиционирующее кольца, стопорный винта и давления тарелка.
