Когда оболочка валка валковой дробилки изнашивается, поверхность оболочки валка не является цилиндрической, и образуется вогнутый профиль с двумя большими головками и небольшой серединой. В это время более крупный блок или группа буровых растворов могут проходить через изношенную выемку, и эффект раздавливания не достигается, поэтому обшивка валков должна регулярно ремонтироваться. Существует два метода ремонта оболочки рулона: ремонт на месте резки (шлифование) и ремонт наложения на месте сварки.
1. Способ резки (шлифования) на месте. Методом обработки на месте является установка специального держателя инструмента на раме валковой дробилки, путь которой должен быть параллелен оси корпуса валка. Дробилка запускается во время ремонта, а оболочка рулона разрезается механизмом ручной подачи (также имеется условный механизм автоматической подачи). При применении этого метода следует отметить следующие моменты: 1 Траектория держателя инструмента параллельна оси обоймы рулона, чтобы избежать сужения после резки и повлиять на эффект дробления. 2 Контролируйте скорость движения оболочки рулона. Скорость линии на поверхности валка не должна превышать допустимую скорость резания режущего инструмента. В противном случае следует принять меры по снижению скорости, чтобы избежать повреждения инструмента. 3 Для рулона с высокой твердостью резание не может быть обработано. В этом случае шлифовальная головка может быть отшлифована методом резки.
2. Метод наплавки на месте. Сварка наложением на месте - это сварочный шов на изношенной выемке. Этот метод прост и практичен, не влияет на производство, а твердость и износостойкость поверхности покрытия относительно хорошие. Недостатком является то, что он подходит только для покрытия рулона с хорошей свариваемостью (например, для оболочки из литого стального рулона). При наплавке обратите внимание на следующие моменты: 1 Выбор электрода для наплавки должен быть соответствующим, и следует использовать D256 и D266. 2 следует выбрать сварочный электрод малого диаметра, спецификацию сварки малого тока, слоистую наплавку. Это снижает тепловое напряжение и позволяет избежать сильной деформации и растрескивания. 3 Во время процесса наплавки необходимо экономично проверить детали наплавки с помощью прямолинейной модели, чтобы убедиться в правильности размеров. 4 Заземление сварочного аппарата должно быть размещено непосредственно на корпусе валка, а не на валу, чтобы предотвратить прохождение тока через подшипник качения с образованием искр, так что несущие элементы качения и поверхность дорожки качения сгорят.
Кроме того, также можно использовать метод восстановления после снятия, который заключается в полном удалении вала оболочки рулона вместе и последующем ремонте на машине для установки.
