Аспект вибрации
При нормальном использовании вибрация весьма чувствительна к повреждению подшипника, а отслаивание, вдавливание, ржавчина, трещины, износ и т. Д. Отражаются в измерении вибрации подшипника. Таким образом, величина вибрации может быть измерена с помощью специального устройства для измерения вибрации подшипника (анализатор частоты и т. Д.), А конкретная ситуация отклонения может быть определена распределением частоты. Измеренные значения варьируются в зависимости от условий использования подшипника или монтажной позиции датчика. Следовательно, необходимо заранее проанализировать и сравнить измеренные значения для каждой машины, чтобы определить стандарт оценки.
Температурный аспект
Высокая температура часто указывает на то, что цилиндрический роликоподшипник находится в ненормальном состоянии. Высокие температуры также вредны для смазки подшипника. Иногда перегрев подшипника можно отнести к смазке подшипника. Длительное непрерывное вращение подшипника при температуре выше 125 ° C сократит срок его службы. Причины высокотемпературных подшипников включают в себя: недостаточное смазывание или чрезмерное смазывание, загрязнения в дорожке качения подшипника, чрезмерное ограничение скорости и длительная перегрузка подшипников.
