Особенности скрещеных роликоподшипников
ивовый прут Поперечный роликоподшипник, цилиндрические ролики расположены поперечно, с каждым роликом перпендикулярно соседнему ролику, в 90°V пазы, отделенные друг от друга спейсерным фиксатором. Этот дизайн позволяет только одному подшипнику принимать нагрузки во всех направлениях в том числе, радиальные, осевые и моментные нагрузки. Начиная с поперечного роликового кольца достигает высокой жесткости, а точность может достигать P5,P4,P2,несмотря на минимально возможные размеры внутреннего и наружного кольца, он оптимален для таких применений, как соединения и поворотные устройства промышленных роботов, поворотных столов механической обработки центры, медицинские, оборудование, измерительные приборы и производство ИС Машины.
Модель RB (отделяемое внешнее кольцо, тип для вращения внутреннего кольца)
существование
базовая модель Cross-Roller Ring, несмотря на минимально возможный
размеры внутреннего и наружного колец, его наружное кольцо отделимо
в то время как внутреннее кольцо интегрировано с основным корпусом. Эта модель используется
в местах, где требуется точность вращения внутреннего кольца.
Точность вращения:
тем установка фиксатора между поперечными роликами от перекоса и крутящий момент вращения от увеличения из-за трения между роликами. в отличие от традиционные типы с использованием стальных листовых фиксаторов, крестово-роликоподшипника не вызывает смещения или блокировки роликов и обеспечивает стабильность крутящий момент вращения. Так как внутреннее и наружное кольца предназначены для того, чтобы быть отделяемый, зазор подшипника можно регулировать. Кроме того, высоко точное вращательное движение обеспечивается за счет регулировки подшипника зазор для обеспечения преднатяг.
Особенности использования:
тем внутреннее и наружное кольца, которые являются отделимыми, закреплены на кресте Корпус роликового подшипника после роликов и фиксаторов проставки установленный. Эта процедура предотвращает отделение колец от каждого из них другой. Таким образом, легко обращаться с кольцами при установке креста Роликовый подшипник.фиксатор проставки удерживает ролики в их надлежащем положение, тем самым предотвращая их перекос. Это устраняет трение между роликами, и поэтому обеспечивает стабильный крутящий момент вращения. Крест массив роликов позволяет одному поперечному роликоподшипнику получать нагрузки во всех направлениях, увеличивающие жесткость в три-четыре раза больше, чем обычный тип.
Диаметр вала (мм) | Номер модели | Основные размеры (мм) | Высота плеч | Номинальная базовая нагрузка (радиальная) | вес | |||||||
Внутреннее кольцо d(мм) | Наружное кольцо D(мм) | дп | Ширина В Б1 | Смазочное отверстие | Р(мин) | дс (мм) | Дх (мм) | до Кн | со Кн | кг | ||
60 | РБ6013 | 60 | 90 | 74 | 13 | 1.5 | 0.6 | 68 | 82 | 18 | 24.6 | 0.3 |
Процедура установки
1. Тщательно очистите корпус и другие детали, которые будут установлены, и проверьте, требуется ли очистка заусенцев.
2. С Поперечное роликовое кольцо является тонкостечным типом подшипника и поэтому имеет тенденцию перекос при установке, в случае такой ситуации, постепенно вбить изделие в корпус или на вал, осторожно ударив он с пластиковым молотком, сохраняя при этом продукт горизонтальным. захват уход, продолжайте молотком до тех пор, пока он полностью не собьется с опорной поверхностью.
3. Поместите фланец пресса на кольцо Crossing-Roller.Раскачайте фланец несколько раз, чтобы он соответствовал отверстиям болта.
4. Вставка прессовщик болтами врывается в отверстия. Вручную поверните болты и убедитесь, что они не показывают перекоса, вызванного смещением отверстий.
5. Затяните болты пресса в три-четыре шага от легкого до полного затяжки путем многократного закрепления болтов в порядке диагонали. При затягивания отделяемое внутреннее или наружное кольцо, слегка поворачивая интегральное наружное или внутреннее кольцо исправит вывих между кольцом и телом.
горячая этикетка : крестовый роликоподшипник rb6013, производители, поставщик, заводской, под заказ, недорого, цена, в наличии, для продажи
